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鎮(zhèn)江活塞桿_精恒液壓元件(在線咨詢)_液壓活塞桿生產(chǎn)廠家：

今天小編給大家介紹下活塞桿的摩擦焊方式，主要是成品之后再進(jìn)行焊接，而且好是鍍鉻之后，在經(jīng)過(guò)車削的飛邊之后就可以直接的裝缸了，這種方式在國(guó)外很多活塞桿的生產(chǎn)企業(yè)中已經(jīng)非常的成熟。下面小編就和大家一起來(lái)了解下這種活塞桿的焊接方式有哪些優(yōu)勢(shì)：

一、活塞桿的摩擦焊接方式整個(gè)焊接的成本是比較低的，因?yàn)橹恍枰倪m量的電費(fèi)，不會(huì)使用到任何的焊劑；

二、整個(gè)焊接的效率是非常高的，基本上兩分鐘左右就可以焊接好一個(gè)；

三、選用摩擦焊之后，焊接的質(zhì)量比較好，因?yàn)檎麄€(gè)焊縫的強(qiáng)度幾乎已經(jīng)接近了母體；

四、摩擦的活塞桿焊接方式還非常的環(huán)保和安全，在焊接的過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)任何的輻射、光、氣和聲的污染。

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活塞桿規(guī)格具有很高的硬度，根據(jù)鍍液成分和工藝條件不同，油缸活塞桿的鍍鉻層硬度一般可達(dá)HRC58~HRC62。鍍鉻層有較好的耐熱性，在500℃以下加熱，其光澤性、硬度均無(wú)明顯變化，溫度大于500℃開(kāi)始氧化變色，大于700℃硬度開(kāi)始降低。鍍鉻層的摩擦系數(shù)小，特別是干摩擦系數(shù)，在所有的金屬中是低的。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有很好的耐磨性。

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不銹鋼活塞桿工藝：外徑20～500mm，長(zhǎng)度600～15000mm精密細(xì)長(zhǎng)軸、活塞桿。采用精密冷拔、精磨和高精密拋光的先進(jìn)工藝制造，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不銹鋼活塞桿用于油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機(jī)械導(dǎo)桿、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)導(dǎo)桿頂桿及四柱壓機(jī)導(dǎo)柱、傳真機(jī)、打印機(jī)等現(xiàn)代辦公機(jī)械導(dǎo)軸等一些精密細(xì)長(zhǎng)軸為部件的行業(yè)產(chǎn)品。

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